就比如汽车发动机机关盖的接缝，还有车灯的接缝，或者是后备箱盖的接缝，最早的时候，有人测量过，最粗🍊的地方，都是人家日本车或者德国🔥车的两倍，甚至是三倍。
而这样粗糙的作风，一方面会让顾客们忌惮不已，⚴而另外一方面，也会因为模具精度不够，在拼接的时候误差过大，而导致车子在使用一段时间之后，会异响不断，小毛病不断。
这样一来不但会导致🔩🃑🗁汽车大规模的返修潮，同时也会大大的降低你自己的品牌在顾客当中的口碑。
而在上辈子的时候，这样的问题，一直不曾太多的引起，🄰国内民营汽车从业者的关注，直到他们的产品，因为粗糙的做工，而在国内引起大面积的消费者投诉之后，这才引起了他们的关注。
而这样的问题，也一🔩🃑🗁直拖延了五六🀥⚥📜年之后，才得以解决⛡。
而⛀🗐他们解决的办法，就是每当自己设计出一款新车，就直接拿着图纸，到日本去找人帮忙来开模，这样一来，不但是浪费了时间，最主要的是还浪费的金钱。
而且当国内因🛇为政治问题，和日本产生摩擦的时候，他们🄰在日本也🏡🛬会受到诸多的刁难。
这样的情况，在国内也就是byd一家，能够很好的解决，因为在2008年之际，趁着国际金融危机爆发之际，他们干脆就斥巨资，在日本直接收购了一家开模造🝴🏘具的企业，掌握了这🍋门技术，这才解决了📮他们自身的难题。
而国内的其他汽车🛻♿🎇从业者，则根本就没有byd的这番魄力。
这也就说明了，我国在模具领域比日本，和德国，美国这样先进的机加工领域技术发🝄🈩🀾达的国家的差距。
就算我们能够收购他们的技术，可是在精密制造领域，我们却还是要比他们差，毕竟人家在这个领域已经摸索了几十年了，有着♗足够的技术经验，而这方面却是我们所不具备的。
但是如果我们使用3🔩🃑🗁d打印技术的话，却绝对可以在精密制造领域，来一次另辟蹊径🝄🈩🀾的弯道超车。
毕竟他们所仰仗的不过是他们高精密的机加工工具和手段，而3d打印技术，靠的则是另🗘🛷辟蹊径，重新发明一条🕋🞽合适的发展之路。
而且这条路，比他们的那条路，更加的节🞴😕省时间，而且也是更加的节省成本。
一想到这些，李逸帆就忍不住有些着急。
上辈子🃜😨这个姚崇山教授被人们所关注的时候，正是他大功告成，将他们的世界最大的3d打印机研发出来的时候。
那时候因为国际上3d打印技术发展的如火如荼，国内对这种新科技也是特别重视，正在全国范围内寻找有过这方面从业经历🎐的专业人才，也就是这个时候这姚崇山进入了国内高层的视野。
后来他和他的团队，还被邀请参与过国内某项军事工程的建设。🟣。。