沈笑夫继续翻看《汽车的故事》，看到了一篇《北京现代的故事》
回顾往日峥嵘岁月，北京现代所走过的每一步，步步都算数。通过梳理7年来北京现代的几个故事，来回顾其中历久弥新的时刻。
【2002破晓500把镰刀开荒创业】
破晓，是太阳冉冉初升之际。
2002年的我国恰逢刚刚加入wto的起步阶段，我国的汽车市场张开怀抱大力“引进来”。这一年，首都北京的汽车工业迎来了里程碑式的时刻。
打破局面的，是来自渤海对岸的韩国现代汽车。
韩国人做事热情直接，决不推脱。
当年4月，现代汽车与北京汽车初步形成合作基本框架，经过短短一个月时间，双方迅速敲定合作细节并正式签订合资经营合同。
2002年10月18日，北京现代汽车有限公司正式成立，“北京现代”由此成为中国加入wto后第一个合资汽车品牌。
北京现代副总经理、销售本部樊副本部长回忆
“北京现代工厂筹备组进驻原北京轻型汽车公司厂区后，第一件事是每人发一把镰刀，把厂区内一尺多高的荒草先清理一遍。我们叫‘500把镰刀搞创业’。”
之后，北京现代展开了一系列紧锣密鼓的生产线改造。
12月23日，北京现代第一辆索纳塔轿车缓缓驶出生产线，吹响了北京汽车工业复兴的“奏鸣曲”。
一年时间之内，北京现代实现了“当年签约、当年建厂、当年投产、当年出车”的传奇速度。
从无到有，彼时的北京现代恰似破晓时辰的朝阳。
【2005朝食“首都名片”初印象】
朝食，是吃早饭的时间。
2005年的北京现代也吃到了品牌口碑的第一顿饭。
在北京现代刚进入中国市场的早期，普通消费者对于这位来自渤海对岸的“韩国欧巴”多少持有一些不解。