只是和小黑相比，他的表现就淡定了许多，很显然这不是他第一次尝试这种速度了。
他看向两人的眼里，都充满了欣赏。
作为车队的队长，他自然是希望他的队友们越强越好。
而想要变强，天赋和努力固然占据了绝大部分因素，但在他看来，那种挑战极限的勇气也必不可少。
缺乏这种勇气，你可能最终可以成为强者，但永远也没办法成为最强者。
三人汇合之后，又等了三分钟，后面的大部队才慢慢跟了上来。
在这种下坡路段，抱团前进，反而拉低了他们不少速度。
大家也不知道他们三个到底已经在这里等了多久了，自然是不知道他们刚刚的速度。
经理和教练坐的商务车就更不用说了，在这种弯弯曲曲的下坡路段，他们的速度，甚至还比不上自行车，只能跟着大部队一起。
起初奥尔萨德本来还想让司机再快一点，看能不能追上在前面冲刺的李昂，可惜司机果断驳回了他的要求，虽然奥尔萨德是领导，但和工作相比，还是小命比较重要。
后半段进行的战术训练，本来大多数人还以为李昂是第一次接触，会有些不适应。
但李昂的表现，完全就是老鸟级别，甚至还可以做出一些十分亮眼的战术指挥，和他前面表现出来的“不专业”一点也不匹配。
其实这些东西，李昂都清楚，之所以没有去吹毛求疵，只是因为不那么在乎。
一个能考清华北大的选手，不会因为今天用的这支笔不是自己常用的，考试成绩就一落千丈。
今天的训练结束，也没人去质疑李昂的FTP（1小时内用尽全力且稳定的骑行中所得到的最大平均功率）数值了。
首先是，大家如果保持一样的速度，是测不出个人的FTP的。
另外就是，前半段李昂作为破风手，能够一直稳住自己的速度，始终在最前方，就已经证明了他的体力，绝对不会在平均线以下。
这就相当于他的下限已经有了保障。
在这种情况下，那些原本不看好李昂的人，再来问他的FTP，这不是自己给自己找不痛快嘛。