海鱼号，这是由申城远洋渔业公司委托申城东方造船厂进行设计和制造的远洋渔船，整个船身长达105米，宽10多米，总吨位2700吨，鲜鱼冷藏能力2800吨，速冻能力2250立方。
船上还有助绞机、起网机、动力滑车、吊车等设备。
当然，在船舱里面，还有一条鱼类加工处理线，将整个捕捞上来的鱼，进行快速的处理冷冻。
整个生产线上面，需要七十多人。
而整条船，有一百多人。
驾驶室内装有3台雷达，可以直接探测鱼群。
大海茫茫，鱼群在海面几十米之下，要是没有探测雷达的话，连在哪里进行下网都不知道。
总是不能够说，随便的找上一地就下网，至于说能够捞上来些什么，纯粹的靠运气吧？
海鱼号作为国内最大的远洋渔船，在其上，可是汇聚了整个华国造船工业的技术结晶。
光是整个设计，就花费了一年多时间。
至于说建造，用了两年多时间。
在船上，能够国产的设备，全部都国产。
不能够国产的，就用进口的。
先把好东西给搞出来，申城远洋渔业公司还有意建造更多的数艘远洋渔船。
此时，在东太平洋的一处公海之上，海鱼号正在进行捕捞作业。
驾驶室内，有着各种的屏幕，整个海鱼号在设计上面，还是相当前卫的。
吕泰从外面进来，脸上尽是喜色：“鱼很是大，这次出来，赚得不少。”
海鱼号隶属于申城远洋渔业公司，对于吕泰他们这些船员来讲出海捕鱼，那自然是鱼捕捞到越多，他们能够分到的钱就越多。
他们是基本工资+奖金。