杨杰说道。
张📬克龙看了杨杰一🚡🔾🆋眼，说道：“你有什么想法？”
杨杰笑了笑：“其实硬管加油系统我们🇽🞅正在进行仿制，另外硬管受油口系👷🍝🉀统我们自己也是自己研发了一套正在进行测试。”
“仿制？”
张克龙愣了几秒🙰🍿后突然恍然道：“你们是不是从安息国那边得到了硬管加油系统技术？”
杨杰笑着点点头：🚡🔾🆋“是的，华科航空科技公司两个月前派了工程技术人员去安息国对其中一架Kc-747的硬管加油系统进行了拆解组装，将这套系统的硬件系统算是摸透了，然后我们的工程人员自己写☤🁕了一套控制系统，过完年就能进行各种技术验证测试🌵了。”
“另外我们公司也是根据硬管加油系统反向设计了一套硬🕇管受油口系统，不得不说我们华兴集团公司里面还是有一些人才的。”
杨杰笑着道。
“……”
宋道正却是大吃了一惊。
软管加油系统是最早出现的，而且在世界各大强国都是采用这种空中加油方式，技术结构简单、便于拆装，每套装置每分钟可输油160🂧👌0升，一架加油机可安装数套，能同时为数架飞机加油。
不过这套系统加油时候受空🚟中气流影响软管会产生飘荡，输油效率较低，仅仅只能用于战🖈斗机加油。
而硬管加油系统，加油管是硬的，稳定性🎨📥🜹好，对接容易，适合给任何类🗴型的飞机进行空中加油，每分钟最高加油能够达到6500升，当然这套系统也是技术结构复杂，并且同一时间🜌内只能对一架受油机进行加油，主要用于大型空中加油机，掌握这套技术的现阶段来说也就仅仅只有a国。
通常情况下，在加油机上面对着两种加油🎨📥🜹系统混合使用，效率才是最高的👷🍝🉀。
其实西飞集团公司通过秘密渠道也是对硬🎨📥🜹管加油系统进行了仿制，问题是国内之前造不出这么大压力的高压油泵。
硬管加油的最大平均加油速率，现阶段水平可以达到6000升🆋每分钟——也就是一分钟可以传输5.🟉🛕1吨燃油，即使是苏27这样的😥🃜重型战机，加上超载油箱在内，以这个速度部加满的话，也就是两分钟不到。
这种特别高的燃油传输速率，以及伸缩式的硬管结构，也带来了一个软管加油没有的问题——严重📾的振动和冲击。
液体是非常难以被压缩的，在燃油的传输过程中，巨大流量、高压的燃油流动，启动🝵🏠🛢和终止、特别是紧急状态下的强行终止，会形成严重的冲击，促使伸缩杆形成猛烈的震动和撞击。
宋道正之前在研制的🐙⛵🞳时候因为材料🕷不过关，结果在🆪💕👭加注燃油的时候硬杆有一个收缩部件直接是被这种液压锤效应给炸飞了。