海基着陆场相比于陆地着陆场来说，技术难度或者🅬说火🟙🝦🍕箭返回着陆的难♟度更大。
首先海基着陆场是浮动的，它会伴随着海洋🐂海浪的上下起伏而进🅰🎺行摇摆起伏。除了海浪对它的影响，潮汐，海风，甚至地球偏转作用力都会对他产生🅼影响。
这也意味着，这艘海洋着陆场或者说海洋着陆平台必须要有非常强的抗风浪性，此外，它🇮🛼还必须得拥有精准的平台定位系统。
也就是说，它必须要克服海洋以及天气所带来的各种影响，将平台始终保持平稳状态，并🇮🛼且在一个点上。只有这样，下降的火箭🃲🟤，才能精准的降落在平台之上。
这还只是静止海面着陆场，还有一种难度更高的，整个海基着陆平台会呈现匀速向前航行，并保持相应的行进速度，然后精准的接到从天🏏空中返回的芯一级火箭。这就要求整个海基着陆平台与芯一级火箭之间的配合必须精准无误，只有这样，才能让二者进行无缝衔接。稍微有🚍💄🏖一点点失误，那就导致整个回收着陆彻底失败，甚至可能会酿成严重事故。
而吴浩他们的海洋火箭着陆平台呢，实际上是💬🔸🅜由两艘驳船焊接改造而成的。两艘驳船被焊接在一起，上面有一个非常巨大的着陆平台。平台上面所使用的材料，与航母甲板所使用的材料一样，甚至其强度方面还要比航母甲板的🙑强度更高。
此外，在这个着陆平台🟥🟎🜄上面，还安装的有消防喷淋系统，它会喷出淡水给整个甲板洗涤降温，也会在必要的时候喷出干粉和泡沫，进行快速灭火。
破船下面安装的有动力系统，这套动力系统将能够支撑这艘大型海洋着陆平台可以每小时5到8节的时速向前行驶，并能够保持行进过程中平台的稳定性。而这种双连体船身，本身就🖙📂具有☯🂹📭极强的抗风浪性和稳定性，加上360自由多位推进系统以及川神的智能自主控制系统，能够控制整个海洋着陆平台自主航行，并且能够将其精确的定位到海洋之上，确保它不会随着海浪海流海风飘动移位。
在这艘海洋着陆平台执行任务的时候，整个平台🎏🐄☽之上是没有人员存在的，一切靠平台自身的智能控制系统自主进行控制。它会根据火箭着🏏陆的位置进行预判并进行适应性的调整，也就是说在火箭芯一级降落的时候，它与着陆平台实际上是联动的，这样一来，就能极大的提升降落着陆的成功。
可即便是这样，仍然没有保证每一次降落着陆都是成功的。这是不可能，也是不科学的，没有谁能够保证这样的任务一定能够成功。这其中上万个环节，🕼🎹十几万个零部件其中一个出现问题，都将会导致整个火箭发射任务或者是回收着陆任务失败。
而现在，这艘海洋火箭着陆平台已经完成了起航前的所🟙🝦🍕有检测环境，准备起锚驶离港口，🇮🛼开始前往预定海🈀🞝🕆域。
到达预定还与🁔🅜后，它一方面开始进行建木七号芯一级火箭着陆前的相关准备工作，另外一方面也将会进行各方面的测试。毕竟这也是这艘海洋火箭着陆平台第一次执行着陆任务，🔾🆓🏉所以提前多测试几次，尽最大的努力确🙜保万无一失。
于此同时呢🞧🖟📹，建木七号火箭托举着智能化月球月面巡视探测车组合体在众人的🈬簇拥下，开始慢慢的向发🐝🀶射塔架转移。
整个转移过程非常的缓慢，这应该来说，也是世界上最大的垂直转运装置，而下面的铁路也🞇💃🏌是世界上最快的铁路。
慢♿慢的，在经过了好几个小时的垂直转运，建木七号火箭终于是转运到了发射塔架前，随即发射塔架已经张开的巨大构件开始将火箭重新包裹在里面。
这是发射前的最后准备阶段，发射场和火箭研制单位以及载荷研制单位要利用这最后的时间，开始对发射系统，火箭系统，以及载荷系统和载荷火箭🅼系统进行全方位的检测验证，确保万无一失。
在所有的检测都完成，确保万无一失后，接下来就将开始为火箭加注燃料了。建木七号火箭所采用的仍然是吴浩🁱他们☪所研制的半固态发泡推进燃料，不🞇💅🏟过相比于最初的一代推荐燃料，第二代半固态发泡推进燃料性能更高，说白了就是能量密度更高，所产生的推力也就更大。
这种半固态发泡推进燃料的加注其实和加注煤油差不多，它在加注前其实也是呈现与一种较为🄤粘稠一点的油料。只有加注到火箭里面，与另外一种催化剂进行反应，才会产生这种半固态状的发泡状态，而这种🟒🜩半固态的发泡状态能够让火箭填装更多的燃料，从而产生更大更持久的推力。
在燃料加注完毕后，就要开始发射前的综合演练过程了。一般情况下，要进行🈬反复演练数次，直到各项工作准备就绪，开始等待发射时间到来。