开箱水冷文学网>玄幻>1V1沙发 > 第二十二章 飞行的陆军
    对陆军来说,这确实是个非常大的诱惑。

    为此,陆军🕶🎋为北方重工提供了一份价值数百亿元的合同,委托北方重工在外置式升力风🁬🈶扇系统上进行愈加深入的研究。

    到了二零四九年十月份,北方重工在第一代地面战平台的基🈽🃷础上,制造出了第一辆具备全地形机动作战能力的样车。在随后的测试中,这辆样车取得了严峻成功,即依靠安置在车体两侧的两台七千五百千瓦的升力风扇,重量为四十四吨的地面战平台🛂🙢🌃通过陆😥🃟军设置的所有考验。

    问♃🅬♃🅬题是,这并非陆军希望得到的第二代地面🃺🜸战平台。

    在测试中,这台📆😤🃒样车也暴显露了许多问题,比如在高海拔地区,升力风扇的效率降低了百分之三十以上,导致平台的机动性能大幅度降低,以至无法在海拔高度过四千五百米的地区使用。

    当然,这不是最严峻的问题,终究海👚🉙拔在四千五百米以上的战场少之又少。

    最突出的问题,还是在防护上,即暴露在外的两台升力风扇很容易被摧毁,而只需有一台升力风扇出问题,平台就将丧失机动能力,而在地面行走的时候,升力风扇将成为巨大的累赘。如果在作战的时候遇到这样的问题,等于降低了平台的战斗力,或者得让乘员冒着炮火到车🏝🛇外卸下升力风扇。

    虽然当时北方重工提出了处理方案,比如能够采用自卸系统,即在不使用的时候,自动抛弃升力风扇,但🟟是这仍然让陆军非常不满,因为外置式升力风扇非常高贵,别说在战场上抛弃,能否大量采购都是个问题。

    在北方重工致力于外置式升力风扇的时候,南方机械把重点🈽🃷放在了内置式涡轮升力动机上,即🞙在平台内部安装大推力涡轮风扇动机,降低升力系统的总质量,使平台获得有限的低空飞行能力。

    现实上,这个方案愈加不合陆军的胃口,因为这意味着要为🈽🃷平台🜛提供燃料。

    明显,在陆军全面向电动化时代迈进的时候🃺🜸,涡轮风扇动机根本不符合时代要求。

    从展前进上看,最有希望的💼🗉仍然是衡泰集团提出🙻🏩🜯的方案,即为地面平台配备内热式动力系统。

    按照衡泰集团提交的方🊺🕔案,内热式动力系统将集升力与行走系统与一体,而且统一由燃料电池供电,只是采用两种不同的动力传输装置。在需要低空飞行的时候,动力将主要输出到升力系统上,而在地面行走的时候,则主要输出到履带系统上,从而避免采用两套行走机构,最大限度的降低系统质量。

    问题是,该方案的研制难度也最大。

    要知道,到了二零五零年,内热⚺式动力系统的推重比还不到三。如果以纯升力模式来使地面战平台获得低空飞行能力,仅动力系统就要占到平台总质量的百分之四十,而这根本不可能实现。在一套成熟的、可用的地面战平台上,动力系统占的比重不会过百分之十,最好能控制在百分之五以内。如果算上行走系统、能源系统等,则应该尽可能的控制在百分之二十以内。只有达到这个要求,地面战平台才能配备足够的装甲、足够强的火力,也才具备作战能力。

    如此🎙👡🊙一来,内热式动力系统的推重比至少要达到二十,才能满足需要。

    明显,这是一个任重道远的艰巨任务。

    拿涡轮动机来说,推重比从三提高到二十,花了足足七十年。就算内热式动力系统的展前景更乐观,没有二十年也很难办到。🕈🇬

    问题是,陆军等不了二十年。