“不过……他这一关是绕不开的坎……”
“唔，我知道了。”
依着方晟在双江的脾气，肯定第一时间跑到发改委当面质问，但临海不是双江，没有个做省长的二叔撑腰；市委书记也不同于市长，按党正🇴分开原则，申报地铁项目应该由王智勇出面，而不是自己。
王智勇⛡🛹怎么会跑到省发改委央求黄海笛？他巴不得地铁🁈🁈项目搞不成！
事情，就这样卡住了。
上周在京都喝酒时燕慎、樊伟、卫君胜他们打趣地说过，从🉄🄵市长转任市委书记，以后可以名正言顺搞一言堂🁖🅯了。
当时方晟就说问📹题没那么简单，最要命的是财权和事务权都掌握在市长手里，碰到不省心的市长🍺🍇，真是急得抓耳挠腮。
其实方晟根本不需🐒⚺要如此着急，地铁这种🛺项目急不来。
前两天打电话向爱🐒⚺妮娅请教——两人都心有默契不提两场鏖🉄🄵战的狂欢，纯粹只谈工作，爱妮娅说朝南从出台《城市轨道交通线网规划》到编制《城市轨道🖿😙交通建设规划》，一步步走到根据政务院批准立项的线路进行工程可行性研究，形成《朝南市轨道交通一号线工程可行性研究报告》，由京都发改委委托工程咨询公司进行审查后上报政务院批准开工，足足花了8年时间！
这还是朝南方面在京都有一🂽帮老领导撑着，效率比较快，比朝南慢👇的，前后花15年到20年都有。
“把我的心都说凉了，照这个说法也许没🛺有哪任领导想力推进地铁项目，压根就是前人栽树后人乘凉的活儿。”方晟道。
“比如花20年的就是这样，碰到有想法、性子急的盯在后面催一阵子，把进度赶上去；碰到急功好利或临时过渡的领导则不闻不问；乐观点说吧，如果在润泽干满一个任期，顶多做到第二步即政务院对将要实施的轨道交通建设计划进🙙行研究，这当中有两次技术审查，能完成一次就很不简单🂢🐜了。”
方晟不吭声。
爱妮娅道：“这项工作可以慢慢做，保持一点点推进，但不能着急，越着急有些部门有些人越是卡，主要精力还是放到见效快、老百姓喜闻乐见的项目中去。”
“那样的话我跟急🐒⚺功好利的领导干部有何区别？”
“怎么没区别？是真想为老百姓做事，解决他们的现实🁈问题，并不是做秀。”
“可地⛡🛹⛡🛹铁才是功在千秋的大事，想想一旦地铁通了能化解地面多少交通压力，疏散多少人流……”
“我知道，所以年初我已🞿🙼🏮指示朝明申报五号线、朝南启动三号线，事情肯定要一步步做，但不必责备求，我们的能量毕竟有限，很多事并非想到就一定能做到。⚱🕎🈜”👓🈞
凭心而论爱妮娅说的都对，道🖈🐦🂊理方晟也都🛺懂，可他还是不能接受。