播音搞的确实挺大，这一次就交付了三十二架过来，二十二架客机，七架全货，三架半人半货。
货机全部由物流那边使用，半人半货和客机归到民航这边。现在烈风航空已经分成两部分，分出来一个独立注册的民航公司。
其实就是多块牌子，还是由物流这边统一调配管理，内部叫飞二部。
现在物流的部门比较多，大件部，小件部，配送部，车管部，后勤部，飞一，飞二，地勤部，培训部，航联，空联，等等。
正计划再建一栋总部大楼把航空这部分撵出去。已经快不够用了。
张彦明的意思是不建，等京城新机场落成直接把航空部分转到这边来办公。
这边在机场正面被分出几个功能区，额外建了不少楼，其实也没安排固定用途，完全可以划出来一栋。
新机场虽然还没有投入使用，其实大部分都已经搞差不多了，在不缺资金的情况下，建筑本身是相当快的。
现在耽误时间的是民航那部分，物流这边其实已经可以正常通航了，只是一直没对外公布。
边上的专用机场已经投入了正常使用，南海子机场已经完全腾退移交，这会儿正在修中间的隧道。
原来的高架计划被上面改成了隧道，更有利于安全和保密，也更方便地面上的规划。
那边还给张彦明留了一块地，在整个机场的东南角上，是一块标准的扇形，四分之一圆，张彦明还没想好怎么用。
这块地拿来开发不合适，有点不太像样，感觉像赚钱赚急眼了似的，张彦明有心把它弄成一个私人庄园。
不过这件事交给了孙红叶去最终决定，看她怎么想。
现在家里住的地方虽然也方便，但必竟是很老的院子了，再改造也有一些局限性，感官上确实算不上多好，不如现代建筑那么通透。
尤其是这院子原来还是官衙，和住人的房子有很多不一样的地方。
原来住人的后宅早就不见了，不知道在什么时候被毁的。至少缺了两进院再加一个花园。
现在因为家里的一群宝贝蛋们要上学，搬家是不太可能的事情，但并不妨碍在这边搞个全新的园子。
建筑可以按照自己的想法和需求来建，园子里种上成片的果林和鲜花，可以有小湖和游泳池，家里的猫猫狗狗也可以肆意的奔跑狂欢。