对于任何一个懂车，并且玩过车子的人，🝎恐怕都知道三菱的💳🕿evo在现🁖🅰代轿跑车子里面的意义。
而对于🁛任何一个在天朝从🛔🜈事过汽车制造行业的人来🖲说，恐怕都明白这三菱evo的4g63发动机对于天朝汽车人的意义。
作为一个上辈子搞了十几年汽车的汽车行业从事人员，金⛭🝬🎑小强对于这款发动机的了解简直可以说的上是如数家珍。
无关于日系还是德系之争，这款发动机真的配得上经典👇二个字，就算是什么奔驰宝马，在nb的发动机，对🚗于天朝老百姓，尤其是有车一族的影响，也不一定能够打得过👠这款4g63发动机。
尽⚔👃管日本的车企很不厚道，在天朝买的都是减配的薄皮车，金小强虽然也很👹讨厌日本♲🌖人。
但是在这发动机的技术上面，金小强却不能昧着良心说话，他不得不佩服日本人的发动机技术，而且最关键的是，在发动机技术的转让这一点上，日本人明💕👪显要比那些高贵的大众‘神车’要厚道🄏☎♺的多。
要知道对于天朝的自主品牌的车企而言，🝎很多厂家的发动机💳🕿，都是从仿制这款4g63发🔷🅏动机开始的。
因为从2000年开始，私人资金开始被国家开放进入到汽车研🚶🗺发领域以来，世界范围内，也就只有日本的三菱，把这款世界上当时还不算是特别落后的发动机，全部的以技术转让的方🝚🜬式，转让给了南阳市的航天发动机研究所。
而那些所谓的xxx汽车，跟着德国佬后面混🐕⛗🚤了那么多年，帮着德国佬坑了那么多的人民币，可惜都到了2000年之后，居然还连一套桑塔纳或者是捷🙆达的发动机全套👠技术都买不来，自己的所谓研发，就更别提了，简直就是一个天大的笑话。。。。。。
而正是南阳航天发动机研究所，引进的这一款4g63👇发动机，则成了很多国产轿车的发动机研发的鼻祖。
不得不说三菱的发动机，尤其是在小排量的发动机上面的独到之处，一款2.0排量的发动机可🍩📟以达到280马力的功率，这还只不过是通过各种小💶🖕💡改🂽而已。
如果解除了ecu的限🈪🁈🃲制，在经过一些专业组件的改装，这款发动机，可以很轻松的输出四百马力的功率，甚至可以🜊🀠♵超💗👼🎎过七百马力甚至是更高。
要知道这样的数据，就算是到了2010年代，也依旧是有很多所谓的最新的🇿🞑📛发动机，还达不到这样的输出功率。
当然三菱输出给南阳航天发动机研究所的那款4g63发动机，也🗑只不过是阉割版的，原本😵配置在三菱evo上的4g63发🅝🇦动机，是采用了dohc，带有vvt技术的的红顶发动机。
而转让到天朝的4📄😗g63则是采用🏄🗠了sohc，并且不带有vvt技术的普通民用版的发动机。
两者的区别就是那三菱的号🟒🜤🄊称是ivec的vvt技术，还有就是那dohc和sohc的区别。
虽然这款民用版的4g63和三菱用在evo车上面的红顶4d63🎖有着上述的两个区别，可是即便是这款民用版的发动机，带给天朝汽车，尤其是自主品牌的汽车制造商们的，也有着非常大的突破。
其中👝最为关键的就是，这款发动机并没有阉割掉，原来自带的发动机电喷系统。
要知道在引进这🂸📡🜖款发动机之前，天朝的汽车制造行业，尤其是那些自主品牌的汽车制造商们，在研究发动机的时候，还在采用机械式化油器，要知道当时的国际主流发动机制造技术，早就已经摒弃这项技术了。